Introductory text
כדי להחליף את הגרסה המסחרית של הרוזלי, סיטרואן ממציא תפישה חדשה: וואן עם הנעה קדמית. כדי להדגים, הוא מייצר שני דגמים פורצי דרך: a Traction Utilitaire Basse (או TUB בקיצור. המשמעות המילולית היא רכב מסחרי בעל רצפה נמוכה עם הנעה קדמית), ואז את ה-Traction Utilitaire de type C (רכב מסחרי עם הנעה קדמית TYPE C), שמשתמשים במערכת ההנעה הקדמית של הטרקסיון 7 ו-11.
מה חדש? הנעה קדמית, דלתות הזזה, משטח הטענה נמוך, המאפשר לאדם לעמוד זקוף בחלק האחורי, עמדת נהג קדומנית (תא נהג מעל המנוע) וגישה קלה לחלק האחורי מהמושבים הקדמיים.
מכיוון שנולדו ב-1939 ו-1941, ערב מלחמת העולם, ל-TUB/TUC יש קריירה קצרה ואלמונית. אך אחרי המלחמה רוחם חוזרת כהשראה ל-TYPE H, שזוכה מהציבור לשם החיבה TUB. ההצדעה האחרונה לעיצובו, החדשנות שבו ולשם: ה-TUBIK קונספט של 2011.