Introductory text
Citroën gir sin unge ZX en utfordring: å appellere til kinesiske bileiere. Takket være samarbeidsavtalen inngått med Dongfeng ruller denne bilen først ut på veiene i 1992 under navnet Fukang. Et første forsøk for selskapet som ender i suksess!
I 1998 utvides sortimentet med en lengre versjon (4 dører pluss bagasjerom): Fukang 988. Deretter moderniseres den igjen, med ny front og interiørdetaljert lånt fra Xsara. Det får det nye navnet Elysée i 2003. For luksuselskere finnes Elysée VIP, limousinevarianten.
I 2008 markerer C-Elysée den store forandringen av disse asiatiske ZX-ene, både på bagasjerom og bakluke. De blir endelig erstattet av en helt ny modell under samme navn i 2012.