Introductory text
"De replica van het halfrupsvoertuig Scarabée d’Or is het werk van 3 jaar (2016-2019) van een team van 160 studenten en middelbare scholieren en 50 docenten en begeleiders, samen goed voor 50.000 arbeidsuren en 1500 kg aan metaal, verdeeld over 11 productiesites.
De Sahara werd voor het eerst in een auto doorkruist tussen 19 december 1922 en 7 januari 1923; dit gebeurde met 5 halfrupsvoertuigen van Citroën, tijdens een 3200 km lange heenreis. De terugreis stond oorspronkelijk niet op het programma, maar de operatie was een dusdanig succes en de voertuigen waren zo betrouwbaar, dat de bemanning voorstelde om op dezelfde manier terug te rijden, waarmee deze krachttoer aldus verdubbeld werd. Behalve het fenomenale technische succes in 1922 met halfrupsbanden die als onderstel dienden voor de Citroën B2 10 HP model K1, moeten we ook niet vergeten dat door deze expeditie de weg geopend werd voor de beroemde Citroën Expedities (de Zwarte, de Gele, enz...), maar ook voor nog niet verkende routes, die vervolgens werden opgenomen op de stafkaarten van alle naties. Deze topprestatie werd het onderwerp van diverse films en boeken waarin het vakmanschap en de avonturiersgeest van Citroën, die het merk overigens nog steeds bezit, verhaald werd. En we willen u deze anekdote niet onthouden: de bemanning had Flossie meegenomen, het hondje dat model stond voor Bobbie, de trouwe metgezel van Kuifje."